Nasz kraj leży niemal w centrum Europy, na szlakach łączących zachód ze wschodem i północ z południem. Zdecydowana większość dróg szybkiego ruchu prowadzących do granic Polski ma połączenie z siecią drogową, o podobnych parametrach, u naszych sąsiadów.

Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Wybrane składy pojadą obwodnicą Kalisza, zapewniając najszybsze połączenie, a inne zjadą do miasta, włączając je w sieć połączeń Kolei Dużych Prędkości (KDP). Takie rozwiązania stosuje się od lat na kolei w krajach Europy Zachodniej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kontynuuje prace projektowe związane z przygotowaniem propozycji wariantów przebiegu zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Chodzi o odcinek od projektowanej drogi ekspresowej S10 w rejonie Nacpolska, przez drogę krajową nr 92, po drogę ekspresową S7 na południe od Warszawy.

26 października zostały złożone ostatnie podpisy pod umową między Budimeksem SA, a Jeronimo Martins...

Wykonawcą projektu programu przebudowy i utrzymania dróg wojewódzkich na Dolnym Śląsku została firma...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że w dniu 30 marca 201...

W maju br. w ruchu całkowitym w Katowice Airport odprawiono 233 349 pasażerów, o 12,6% (26 414 osób)...

W środę, 26 września, rozpoczną się roboty budowlane związane z przebudową torowiska tramwajowego w...

Wrocławski deweloper Republika Wnętrz – Grupa rozpoczyna nową inwestycję w stolicy Dolnego...